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Dachpfannenbleche bis zur Montage richtig lagern

Kurz gefasst

Am besten lässt man die Metalldachziegel erst kurz vor der Montage anliefern, statt sie auf Vorrat zu kaufen. Prüfen Sie vor dem Abladen die Verpackung und die sichtbaren Kanten des Pakets und notieren Sie Dellen, Scheuerstellen und Feuchtigkeitsspuren sofort. Kontrollieren Sie außerdem, ob Anzahl der Elemente, Längen und Beschichtung mit der Bestellung übereinstimmen. Stellen Sie das Paket auf ebenen, stabilen und trockenen Untergrund, heben Sie es vom Boden an und sorgen Sie für Luftzirkulation, damit Feuchtigkeit zwischen den Blechen austrocknen kann. Die Lagerregeln für die gewählte Beschichtung stets in der Anleitung bestätigen.

Bleche von Metalldachziegeln auf Holzunterlagen in einem trockenen Lager gelagert

Was ist bei der Lieferung zu prüfen?

Vor dem Abladen lohnt es sich, die Verpackung und die sichtbaren Kanten des Pakets zu prüfen. Dellen, Scheuerstellen und Feuchtigkeitsspuren sind zu vermerken. Auch die Anzahl der Elemente, die Längen und die Beschichtung sind mit der Bestellung abzugleichen. Ist der Schaden beim Transport entstanden, hilft eine schnelle fotografische Dokumentation, seinen Umfang festzustellen. Die Kontrolle sollte nicht bis zum Tag des Eindeckungsbeginns aufgeschoben werden.

Ein Paket kann von außen korrekt aussehen und dennoch getrocknet werden müssen. Es lohnt sich, die Anleitung zum Auspacken und zur Kontrolle zu befolgen. Bei zweiter Wahl ist die Beschreibung des Zustands der konkreten Charge besonders wichtig. Ein vereinbarter optischer Mangel bedeutet nicht die Zustimmung zu beliebigen Schäden an der Verriegelung, zu Korrosion oder zu einer Maßänderung, die die Montage erschwert.

Wie wählt man den Lagerort?

Der Untergrund sollte eben, stabil und trocken sein. Pakete sind auf geeigneten Unterlagen über den Boden anzuheben. Sie dürfen nicht dort liegen, wo sich Wasser oder Schlamm sammelt. Die Art der Unterstellung hängt von der Länge der Bleche ab. Ein zu großer Abstand zwischen den Auflagern kann zu dauerhafter Durchbiegung führen, besonders bei längerer Lagerung eines schweren Pakets.

Die Überdachung sollte vor Niederschlag schützen, aber den Luftzutritt nicht verschließen. Das Material ist nicht neben nassem Mörtel, Chemikalien oder Stellen zu lagern, an denen Funken und Schneidstaub entstehen. Es lohnt sich, den Bereich gegen versehentliches Betreten des Pakets zu sichern. Bleche sind kein Tisch zum Abstellen schwerer Werkzeuge und anderer Baumaterialien.

Warum ist Feuchtigkeit zwischen den Blechen ein Problem?

Wasser kann während des Transports, durch Niederschlag oder durch Kondensation bei Temperaturschwankungen in das Paket gelangen. Zwischen dicht gestapelten Blechen trocknet es deutlich langsamer als auf einer offenen Fläche. Länger anhaltende Feuchtigkeit begünstigt Veränderungen an den Schutzschichten. Auch ein guter Schutz des Metalls bedeutet nicht Beständigkeit gegen beliebige Lagerbedingungen.

Ist das Paket nass, ist nach den Anweisungen des Lieferanten vorzugehen. Möglicherweise müssen die Bleche getrennt und unter Sicherstellung der Belüftung getrocknet werden. Das alleinige Abdecken mit einer dichten Plane entfernt die bereits im Inneren befindliche Feuchtigkeit nicht. Das Paket sollte auch nicht über viele Wochen unkontrolliert bleiben. Der Eindeckungstermin ist vor der Lieferung zu vereinbaren, um die Lagerdauer zu verkürzen.

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Wie ist mit der Schutzfolie umzugehen?

Die Folie soll die Oberfläche während bestimmter Phasen der Produktion, des Transports oder der Montage schützen. Sie ist keine dauerhafte Deckschicht. Zeitpunkt und Art der Entfernung ergeben sich aus der Produktanleitung. Längere Sonneneinwirkung kann das Abziehen erschweren und Spuren hinterlassen. Es lohnt sich nicht, mit dem Abziehen bis zum Abschluss aller Arbeiten rund um das Gebäude zu warten, wenn die Empfehlungen einen früheren Termin angeben.

Es ist auch zwischen der Folie auf einem einzelnen Blech und der Verpackung eines ganzen Pakets zu unterscheiden. Jede erfüllt eine andere Funktion. Wenn das Entfernen Kraft erfordert oder Klebstoff hinterlässt, sollten keine beliebigen Lösungsmittel verwendet werden. Sie können die Beschichtung beschädigen. Zunächst sollte die richtige Reinigungsmethode ermittelt werden. Ein aggressiver Reparaturversuch einer kleinen Spur kann einen größeren dauerhaften Fleck verursachen.

Wie sind Module und lange Bleche zu handhaben?

Ein Blech sollte nicht über die Oberfläche eines anderen gezogen werden. Solche Reibung kann den Lack und die Kanten beschädigen. Lange Elemente erfordern eine ausreichende Anzahl von Personen oder geeignete Ausrüstung. Das Anheben an einem Ende kann zum Knicken führen. Die Art des Greifens und Abstützens sollte die Durchbiegung begrenzen und nicht nur ein kurzzeitiges Abheben des Blechs vom Paket ermöglichen.

Die Module sind kürzer und in der Regel bequemer zuzureichen, aber auch ihre Profilierungen können eingedrückt werden. Es ist sinnvoll, den Arbeitsplatz sauber zu halten und die Elemente auf einem geeigneten Untergrund abzulegen. Handschuhe schützen sowohl die Hände als auch die Oberfläche vor Verschmutzung. Bei Wind können lose Bleche schwer zu beherrschen sein, daher muss die Organisation des Tragens an die Bedingungen angepasst werden.

Was ist vor Beginn der Eindeckung zu tun?

Prüfen Sie, ob die Bleche trocken, sauber und frei von Verformungen sind, die eine Verbindung verhindern würden. Entfernen Sie Verpackungen und Verunreinigungen gemäß den Anweisungen. Bei Zweifeln bezüglich der Beschichtung ist es sinnvoll, diese vor dem Einbau des Materials zu klären. Der Einbau eines beschädigten Elements erschwert später die Beurteilung, ob das Problem beim Transport, im Lager oder beim Decken entstanden ist.

Bewahren Sie die Etiketten und die Chargendokumentation auf. Sie erleichtern die Identifizierung des Materials beim Nachkauf von Anschlussblechen oder bei der Meldung eines Problems. Eine gute Lagerung erfordert kein kompliziertes Lager, aber sie erfordert Feuchtigkeitskontrolle und eine geeignete Abstützung. Logistisch ist es am sichersten, den Liefertermin mit der Bereitschaft des Dachs und des Teams zu kombinieren, anstatt das Blech lange vor der möglichen Montage zu kaufen.

7 Niederlassungen. Baustoffe in Ihrer Nähe.

Karte der sieben Izoprofil.com-Niederlassungen für Sandwichpaneele, PIR-Dämmplatten und Bleche
  • SEROCK — Dzierżenin 34 E [mapa]
  • BŁONIE — ul. Sochaczewska 138A [mapa]
  • RADOM — ul. Grobickiego 8 [mapa]
  • ŁÓDŹ — Natolin 8 [mapa]
  • OLSZTYN — Barczewo, ul. Prosta 9 [mapa]
  • WROCŁAW — ul. Jerzmanowska 10C [mapa]
  • GORZÓW WLKP. — ul. Zielona 33/34 [mapa]

Preise und Verfügbarkeit: +48 500 409 109

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